Lever 304 millions d'euros pour devenir un champion de la mobilité durable en Europe.
Aurelien de Meaux est le co-fondateur d’Electra qui développe des bornes de recharges ultra-rapides pour les voitures électriques.
Hello à tous, voici la première newsletter sur les deux qui seront publiées sur Aurelien de Meaux co-fondateur d’Electra !
Tous les mois, je publie deux newsletters hebdomadaires sur un nouvel entrepreneur : Une pour raconter son parcours et une autre pour décrypter son secteur et vous donner des conseils pour vous aider à vous lancer 🌱
Bonne lecture !

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Si tu as 30 secondes
L’entrepreneur 🙋♂️ : Aurelien de Meaux est le co-fondateur d’Electra qui développe des bornes de recharges ultra-rapides pour les voitures électriques.
Ses projets 💡 : Il fonde sa première startup : Cheerz en 2012, application d’impression photo en ligne revendue en 2018 pour 38 millions d’euros.
En 2020, Aurélien se lance dans un nouveau projet d’envergure avec une ambition : équiper toute l’Europe de bornes de recharge électrique rapide.Son ambition 🌱 : Après seulement 4 ans d’existence, Electra lève 304 millions d’€ pour déployer 15 000 points de charge à travers l’Europe d’ici 2030.
Le partenaire de cette newsletter 🤝 : Circulacar : startup engagée qui transforme et électrifie les véhicules industriels avec des solutions innovantes et sur mesure pour les professionnels : LIEN
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Cette édition est réalisée en partenariat avec Circulacar, un grand merci pour leur soutien !
CirculaCar c’est une startup qui révolutionne la mobilité durable en transformant les voitures thermiques en voitures électriques.
Concrètement, ils permettent d'électrifier un modèle de véhicule professionnels en seulement 12 semaines, contre 25 semaines avec un bureau d'études classique.
Pour cela, ils créent leurs propres packs batterie made in France, homologuée automobile dans 66 pays (en Europe, Canada, Australie…) et réparables, ce qui est unique en Europe.
Et aujourd’hui, ils lancent leur levée de fonds de 1 million d’€ en crowdfunding pour accélérer leur déploiement !
Vous pouvez participer à partir de 100€ dont 50% peut être récupérés sous forme de crédit d'impôt.
Pour soutenir Edouard et Geoffrey dans leur engagement pour un avenir plus propre, participez à leur levée ici 👉 LIEN
Si tu as 10 minutes
Au sommaire :
Son parcours : de l’impression photo en ligne à la mobilité durable, le parcours d’un serial-entrepreneur engagé et ambitieux.
Ses nouveaux projets et ses ambitions : Electra, startup française de 160 employés œuvrant pour devenir un champion de la mobilité durable en Europe.
(dans la prochaine newsletter) Son secteur : Comment accélérer la transition électrique dans le transport en Europe.
1. Son parcours : de l’impression photo en ligne à la mobilité durable, le parcours d’un serial-entrepreneur engagé et ambitieux.
Le parcours en dates
2012 : Fin de ses études à l’EM Lyon et création de la startup Cheerz
2018 : Revente de Cheerz pour 38 millions d’€
2020 : Lancement de son nouveau projet : Electra, installateur de bornes de recharges pour les voitures électriques
2024 : Levée de fonds de 304 millions d’€ en série B, portant à 600 millions d’euros le montant total levé
Après des études à l’emlyon business school, il fonde sa première startup : Cheerz en 2012.
L’application d’impression photo en ligne passe de 2 à 150 employés en 10 ans et est revendue en 2018 pour 38 millions d’euros.
En 2020, Aurélien se lance dans un nouveau projet d’envergure avec une ambition : équiper toute l’Europe de bornes de recharge électrique rapide.
C’est la naissance d’Electra, fondée avec Julien Belliato et Augustin Derville.
Après seulement 4 ans d’existence, Electra annonce un tour de financement de 304 millions d’euros avec pour objectif de déployer 2 200 stations de recharge, totalisant 15 000 points de charge à travers l’Europe d’ici 2030.
2. Son nouveau projet et ses ambitions : Electra, startup française de 180 employés œuvrant pour devenir un champion de la mobilité durable en Europe.
Le projet en chiffres :
600 : millions d’euros, c’est le montant total levé par Electra
180 : nombre d’employés de la startup française, en pleine croissance
15 000 : l’objectif fixé par Electra, du nombre de points de charge installés à travers l’Europe, d’ici 2030.
100% : Ils utilisent une énergie 100% verte (renouvelable) via leur fournisseur Octopus Energy.
9 : pays disponibles - Electra est présente en France, en Belgique, au Luxembourg, aux Pays-Bas, en Allemagne, en Italie, en Suisse, en Autriche et en Espagne
Lors de leur création en 2020, le constat est simple : alors que la transition vers la voiture électrique s'accélère, 68% des utilisateurs ne sont pas satisfaits des bornes de recharge ouvertes au public.
Pour rendre la recharge aussi facile que le plein d'essence, faire gagner du temps et apporter du confort aux automobilistes, Electra déploie un réseau de recharge partout en France et maintenant en Europe.
Le réseau est connecté, fiable et ultra-rapide (15 à 30 minutes maximum) et a pour ambition d'accélérer le passage à la voiture électrique.
Pour aller encore plus loin dans l’expérience, l’équipe d’Electra a développé une application qui permet de géolocaliser et réserver une prise de recharge qui se débloquera à l’aide d’un QR Code afin d'éviter de longues files d'attente.
3. Son secteur :
La semaine prochaine, je décrypterai plus en détails le secteur de la transition électrique dans le transport en Europe en prenant l’exemple d’Electra pour vous permettre de le comprendre.
C’est le but de ce nouveau format, chaque mois, je publie deux newsletters hebdomadaires sur un nouvel entrepreneur : Une pour raconter son parcours et une autre pour décrypter son secteur et vous donner des conseils pour vous aider à vous lancer.
Récap’ des projets d’Aurelien de Meaux
Je voudrais remercier grandement Aurélien pour son engagement et tout ce qu’il fait avec Electra !
Pour retrouver les actualités d’Aurélien et en savoir plus sur ses projets :
Son profil LinkedIn pour suivre ses actualités.
Le site d’Electra : bornes de recharge pour les voitures électriques.
À la semaine prochaine,
Louis